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▲中捷工安意外，北捷至今未提交檢討報告，台中市長林佳龍無奈表示：「能去告它嗎？」（圖／記者陳明仁攝）

文／劉康彥

台中捷運4月初發生鋼梁掉落意外，造成4死4傷，當時人在首爾出訪的台中市長林佳龍第一時間趕回坐鎮，卻仍被抨擊卸責，他日前接受《ETtoday東森新聞雲》獨家專訪，表示研究工程三方協議書後，發現負責設計與施工的台北市捷運局「要負一切責任」，但事發近一個月，不僅檢討報告未交，就連要求修改協議書，北捷至今都尚未同意，林佳龍無奈表示：「能去告它嗎？」

北市府在意外隔日立即宣布停工，並要求北捷提出檢討，即使二度上呈報告，皆遭北市副市長林欽榮與市長柯文哲「劣退」，柯文哲預計明（9）日親赴台中報告中捷案，並提出第三波檢討報告。

▲回到北屯路鋼梁意外現場，周邊已架起圍籬，待檢調釐清事故原因。（圖／記者陳明仁攝）

談到中捷意外，林佳龍表達強烈的負責意願，「可是關鍵在北捷，必須有個檢討。」他表示，台中捷運由交通部主辦，再委辦台北市捷運局，台中市政府只是提供土地，以及興建之後的營運，釐清三方協議書後才了解，原來台ielts 分數對照 ielts考試日期 語文進修英文 哪家兒童英語補習班較好中市政府並沒有法律責任，「有些人永遠不了解不要緊，我們概括承擔解決問題的責任。」

根據契約，中市府無權監督施工品質，就連勞動檢查與交通管制都難以置喙。林佳龍指出，北捷與遠揚、中鋼構的契約行為，中市府無法可罰，設計有無偷工減料、工人的工地安全，應由北捷與勞動部負責。

▲林佳龍強調，釐清工程協議書後，台中市政府並無法律責任，但他願意概括承擔解決。（圖／記者陳英檢中級初試 英檢中級報名 英檢中級複試 英檢中級單字 明仁攝）

對於外界最大的質疑，案發當時沒封路、沒交管、無圍籬隔離人車，甚至選在下班下課尖峰時間施工，市府把關何在？林佳龍解釋，交管本由施工單位負責，且「交通維持計畫書」寫明夜間施工，承包商卻臨時以一紙「施工通知單」變更施工時間。

他無奈地表示，市府哪能夠像「抓壞人」一樣，整天派人突襲檢查，「我們要監督，它要有（施工）資訊啊」。林佳龍承諾，未來必定要求施工單位確實依交通維持計畫書、施工通知單執行，不能「給一套做一套」，但他也強調，經市府核可的施工才有責任，「如果只是通報，責任是在它。」

▲台中市長林佳龍接受《ETtoday東森新聞雲》獨家專訪。（影／蔡政良、崇覺之攝）

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